最下位脱出、今日からＷＥＣ第２戦

日本ハムが最下位脱出である。昨日のロッテ戦、先発の村田が好投した。初回のアウトはすべて三振といつもにない三振の山を築く投球であった。

しかし二死から出した四球から失点し先制点を奪われてしまった。日本ハムは直後にロッテ先発のスタンリッジと相性抜群の西川のタイムリーで１－１の同点に追いついた。

この後、村田、スタンリッジの投手戦（両チームの打線が低調だった）の様相となり試合は膠着した。そして試合は９回をむかえた。

このところ同点での出番が多い、増井が二死から２塁打を打たれたが、後続を抑えて無失点で切り抜けるとその裏、まず今まで無安打の中田がセンター右にヒット、１６打席ぶりのヒットだそうだ。

そして続くレアードはサヨナラアーチと思った人も多かったと思えるフェンス直撃の２塁打で無死２、３塁と絶好のサヨナラ勝ちのチャンスをつくった。

田中賢介が敬遠され、無死満塁で太田が打席にたった。３打席ヒットなしであったが、２球目の外角球をバットにのせた打球は二遊間を抜けていき見事なサヨナラヒットとなった。キャリア初のサヨナラ打だそうで、初めてたったお立ち台で札幌のファンに挨拶する姿がほほえましかった。この勝利で定位置化していた最下位をゲーム差なしながら脱出した。

今日の第３戦、先発予定は加藤である。前回登板も好投していただけにロッテ打線をおさえて今シーズンの２勝目をあげてほしい。

さて今日からＷＥＣ第２戦スパ・フランコルシャン６時間レースがはじまる。ドイツ・ケルンに本拠をおくトヨタチームとしては地元（１２０ｋｍほどしか離れていない）ともいえるサーキットでのレースである。

そしてこのレース、トヨタとして初めて３台エントリーで戦うレースでもある。ハイ・ダウンフォースの７、８号車に加えてルマン２４時間レースを意識しロー・ダウンフォースの９号車をエントリーしてきている。

ドライバーも小林可夢偉（７号車）、中嶋一貴（８号車）に加えて国本雄資がＷＥＣにデビューする。ロー・ダウンフォースのマシンはどんなパフォーマンスを示してくれるのか、国本雄資はどんな走りを魅せてくれるのか今日のフリー走行が楽しみである。

今朝のネットニュースを観ていると、ＭＬＢがポスティングシステムの見直し提案をＮＰＢに求めてきたそうである。日米で結んでいるポスティングシステム、今年がその改定期だそうで、今シーズンオフにもポスティングシステムを利用してＭＬＢへの挑戦を宣言しそうな大谷翔平獲得にむけてＭＬＢが早くも動き出したといえる。ただ当の大谷翔平、肉離れで登録を抹消されており、復帰時期も未定だそうである。本人にしてみればどう思っているのだろうか。

参考ＵＲＬ　→　北海道日本ハム vs 千葉ロッテ・写真転載サイト
参考ＵＲＬ　→　初の３台体制・写真転載サイト
参考ＵＲＬ　→　ＭＬＢポスティング改正案提示へ